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        1. 壓濾機濾板

          一、本產(chǎn)品采用幾十年行業(yè)經(jīng)驗摸索的獨特配方的高性能復合材料,濾板耐沖擊、耐高溫、耐高壓、韌性高、使用壽命長,表面具有柔潤的光潔度和硬度,使濾板和濾布自動隔離,達到濾餅長期自動脫落。   二、與同等型號傳統(tǒng)濾板相比,過濾面積增加13%。   三、濾布裝卸快速便捷。   四、密閉暗流排液,現(xiàn)場整潔環(huán)保。   五、鐵精粉、銅精礦、金精礦含水率7%以內(nèi)。   精煤含水率13%以內(nèi)。   原煤含水率17%以內(nèi)。   其他行業(yè)同等工況比傳統(tǒng)壓濾機降低8%-15%的水份。

          塑料導軌 滑道

          導軌作為導向裝置,應當具有下列性能: (1)導向精度 主要指導軌運動軌跡的精確度。影響導向精度的主要因素有:導軌的幾何精度和接觸精度,導軌的結(jié)構(gòu)形式,導軌及其支承件的剛度和熱變形,靜(動)壓導軌副之間的油膜厚度及其剛度等。 (2)精度保持性 主要由導軌的耐磨性決定。耐磨性與導軌的材料、導軌副的摩擦性質(zhì)、導軌上的壓強及其分布規(guī)律等因素有關。 (3)剛度 包括導軌自身剛度和接觸剛度。主要取決于導軌的形狀、尺寸與支承件的連接方式及受力狀況等因素。 (4)低速運動平穩(wěn)性 動導軌作低速運動或微量位移時易產(chǎn)生摩擦自激振動,即爬行現(xiàn)象。爬行會降低定位精度或增大被加工工件表面的粗糙度的值。

          塑料鏈條

          塑料鏈條是采用特殊的工程塑料制成,整個鏈節(jié)由工程塑料注塑為一體,鏈條無內(nèi)外鏈節(jié)之分,整個鏈節(jié)由工程塑料注塑為一體,由不銹鋼銷軸或者塑料連接,具有噪音低,耐腐蝕,重量輕,抗靜電,無磁性等優(yōu)點, 適用于電子,電器,食品,化工,制藥等設備上。塑料鏈條的簡介: 塑料鏈條 產(chǎn)品材料:塑料,PVC,PE,抗UV,新料,回料,半回料等新型環(huán)保材料 鏈條顏色:紅白、黃黑、藍白,綠,橙,灰,熒光,反光,夜光等(顏色按色卡定做) 概述: 裝卸貨物,忙碌區(qū)域,臨時分隔場地的劃分;酒店,運動場所,商場等臨時通道的隔離可與路錐、交通警示柱一起配合使用。 社區(qū)物業(yè)管理公司、小區(qū)物業(yè)管理處、停車場、房地產(chǎn)開發(fā)商、汽車經(jīng)銷商、汽車用品店 、安防公司、酒店物業(yè)、工廠機關單位,旅游景區(qū),公園河道,公路道路,上山扶手,湖邊圍欄,小區(qū)分道,圍欄。

          齒輪

          塑料齒輪是齒輪中之一,其材質(zhì)為塑料。 制造各種塑料齒輪有:直齒輪、斜齒輪、蝸輪蝸桿、皇冠齒輪、錐齒輪、行星齒輪、牙箱、阻尼齒輪、漸開線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等各種大小模數(shù)齒輪,非標準怪異齒輪、多工藝配合復雜包膠齒輪、國外標準低噪聲齒輪等。 選擇各種工藝參數(shù)的齒輪組合可以有效的達到所設計的使用要求,如減速、增速、定時、能量轉(zhuǎn)換、定位定點等功能。 齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛?,F(xiàn)代齒輪技術已達到:齒輪模數(shù)O.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達十萬轉(zhuǎn)/分;最高的圓周速度達300米/秒。 塑料齒輪是齒輪中之一,其材質(zhì)為塑料。 制造各種塑料齒輪有:直齒輪、斜齒輪、蝸輪蝸桿、皇冠齒輪、錐齒輪、行星齒輪、牙箱、阻尼齒輪、漸開線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等各種大小模數(shù)齒輪,非標準怪異齒輪、多工藝配合復雜包膠齒輪、國外標準低噪聲齒輪等。 選擇各種工藝參數(shù)的齒輪組合可以有效的達到所設計的使用要求,如減速、增速、定時、能量轉(zhuǎn)換、定位定點等功能。 齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛。現(xiàn)代齒輪技術已達到:齒輪模數(shù)O.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達十萬轉(zhuǎn)/分;圓周速度達可300米/秒。 產(chǎn)品應用于微型電機、電子產(chǎn)品、汽車配件、家用電器、辦公用品、玩具、工藝品等各種行業(yè)。如在汽車后視鏡、大燈調(diào)節(jié)器、定時器、微型電機、減速器、打印機、傳真機、照相機、DVD機芯、碎紙機、復印機、玩具機芯、儀器儀表、醫(yī)療器械、吸塵器、自動咖啡機等產(chǎn)品中都用到不同的齒輪組合。[1]齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面:1、齒輪設計方面:參數(shù)選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。 2、齒輪加工方面:基節(jié)誤差和齒形誤差過大,齒側(cè)間隙過大,表面粗糙度過大等。 3、輪系及齒輪箱方面:裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當?shù)取?4、其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動,軸系的扭振,電動機及其它傳動副的平衡情況等。

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